विषयसूची:
- तिरछे विभाजित ब्रेक सिस्टम का उद्देश्य क्या है?
- फ्रंट रियर या लॉन्गिट्यूडिनल स्प्लिट ब्रेक सिस्टम और डायगोनल स्प्लिट ब्रेक सिस्टम में क्या अंतर है?
- स्प्लिट ब्रेकिंग सिस्टम क्या है?
- स्प्लिट ब्रेकिंग सिस्टम के दो प्रकार क्या हैं?
वीडियो: एक अनुदैर्ध्य रूप से विभाजित ब्रेक सिस्टम क्या है?
2024 लेखक: Fiona Howard | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-10 06:37
एक अनुदैर्ध्य रूप से विभाजित ब्रेक सिस्टम वाहन के बाईं ओर ब्रेक को संचालित करने के लिए एक मास्टर सिलेंडर का उपयोग करता है और दूसरा सिलेंडर दाईं ओर ब्रेक संचालित करने के लिएका उपयोग करता है। … क्षतिपूर्ति बंदरगाह ब्रेक सिस्टम को तरल पदार्थ से भरा रखने में मदद करने के लिए कार्य करता है।
तिरछे विभाजित ब्रेक सिस्टम का उद्देश्य क्या है?
विकर्ण विभाजन प्रणाली, क्योंकि यह आगे और पीछे दोनों टायरों के लिए ब्रेकिंग क्षमता को बनाए रखता है, आपातकालीन ब्रेक विफलता में चालक के लिए वाहन को नियंत्रित करना आसान होता है।
फ्रंट रियर या लॉन्गिट्यूडिनल स्प्लिट ब्रेक सिस्टम और डायगोनल स्प्लिट ब्रेक सिस्टम में क्या अंतर है?
एक सर्किट की विफलता की स्थिति में एक विकर्ण विभाजन सुरक्षित है: यह आपको एक फ्रंट ब्रेक के साथ छोड़ देता है, जबकि एक एफ/आर विभाजन आपको पीछे के ब्रेक के साथ छोड़ सकता है केवल, और एक बहुत लंबी रुकने की दूरी।
स्प्लिट ब्रेकिंग सिस्टम क्या है?
एक फ्रंट/रियर स्प्लिट सिस्टम एक मास्टर सिलेंडर सेक्शन का उपयोग फ्रंट कैलीपर पिस्टन पर दबाव डालने के लिए और दूसरा सेक्शन रियर कैलीपर पिस्टन पर दबाव डालने के लिए करता है अब स्प्लिट सर्किट ब्रेकिंग सिस्टम की आवश्यकता है सुरक्षा कारणों से अधिकांश देशों में कानून द्वारा; यदि एक सर्किट विफल हो जाता है, तो दूसरा सर्किट वाहन को रोक सकता है।
स्प्लिट ब्रेकिंग सिस्टम के दो प्रकार क्या हैं?
स्प्लिट ब्रेकिंग सिस्टम के दो बुनियादी प्रकार हैं। एक फ्रंट और रियर स्प्लिट सिस्टम और दूसरे को विकर्ण स्प्लिट ब्रेकिंग सिस्टम के रूप में जाना जाता है।
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