ट्रांसपोंडर कुंजियों के साथ, खेल पूरी तरह से अलग है। सबसे पहले, इन चाबियों को सर्किटरी और बैटरी जैसे विद्युत घटकों के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो स्वाभाविक रूप से उन्हें ताला बनाने वाले के लिए स्टॉक के रूप में रखने के लिए अधिक लागतप्रत्येक गलती की तुलना में कई से दर्जनों गुना अधिक खर्च कर सकती है एक मानक धातु रिक्त स्थान पर।
इलेक्ट्रॉनिक कार की चाबियां इतनी महंगी क्यों हैं?
जैसा कि हमने कहा, भौतिक कार की चाबियां और रिमोट फोब्स लघु इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हैं। जैसे, कुंजी के अंदर सर्किटरी होती है, साथ ही कुंजी के कार्यों को शक्ति प्रदान करने के लिए एक बैटरी भी होती है। इसलिए, वास्तविक प्रतिस्थापन कुंजी अपने आप में काफी महंगी हो सकती है।
क्या कोई ताला बनाने वाला ट्रांसपोंडर कुंजी बना सकता है?
यदि ट्रांसपोंडर को बदलने की आवश्यकता है, तो वे आमतौर पर एक वाहन डीलर या ताला बनाने वाले द्वारा बनाई जा सकती हैं। डीलर आमतौर पर लगभग 300% लाभ मार्जिन लेते हैं, जबकि ताला बनाने वाले आमतौर पर डीलरशिप की तुलना में 50% कम में चाबी काट सकते हैं और प्रोग्राम कर सकते हैं।
कीफोब्स इतने महंगे क्यों हैं?
यूरोपीय कारों और एसयूवी के लिए प्रमुख शौक आमतौर पर सबसे महंगे होते हैं, इसके लिए धन्यवाद चोरी को रोकने के लिए उनके परिष्कृत रोलिंग-कोड एन्क्रिप्शन। शीर्ष पर एक मूल होंडा कुंजी दिखाई गई है। बिना काटे, आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट कुंजी में होंडा ब्रांडिंग नहीं है।
चिप की चाबियों की कीमत इतनी अधिक क्यों होती है?
ट्रांसपोंडर कुंजियों के साथ, खेल पूरी तरह से अलग है। सबसे पहले, इन चाबियों को सर्किटरी और एक बैटरी जैसे विद्युत घटकों के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो स्वाभाविक रूप से उन्हें एक ताला बनाने वाले के लिए स्टॉक के रूप में रखने के लिए अधिक खर्च करता है प्रत्येक गलती की लागत कई से दर्जनों गुना अधिक हो सकती है एक मानक धातु रिक्त स्थान पर।
