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क्या रेडिएटर ओवरफ्लो भरा होना चाहिए?

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क्या रेडिएटर ओवरफ्लो भरा होना चाहिए?
क्या रेडिएटर ओवरफ्लो भरा होना चाहिए?

वीडियो: क्या रेडिएटर ओवरफ्लो भरा होना चाहिए?

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वीडियो: कार के कूलेंट टैंक जलाशय में कूलेंट क्यों उबल रहा है? 2024, मई
Anonim

आपका शीतलक जलाशय टैंक कम से कम 30% भरा होना चाहिए। अधिकांश जलाशय टैंक में कंटेनर के किनारे पर न्यूनतम और अधिकतम चिह्न होता है। यह क्या है? शीतलक रिसाव का सबसे आम कारण खराब रेडिएटर कैप, खराब रेडिएटर पंखे, और ढीले रेडिएटर होज़ क्लैंप हैं।

क्या शीतलक जलाशय को भरना बुरा है?

कूलंट गर्म होने पर फैलता है और ठंडा होने पर सिकुड़ता है। अतिरिक्त स्थान आपके इंजन और होसेस को नुकसान से बचाता है। … सबसे खराब स्थिति में, अपने एंटीफ्ीज़र टैंक को ओवरफिल करने से अगर ओवरफ्लो इंजन की वायरिंग के संपर्क में आता है तो बिजली की क्षति हो सकती है।

मेरा रेडिएटर ओवरफ्लो क्यों भरा हुआ है?

कूलेंट या एंटीफ्ीज़र आपके वाहन के तापमान को नियंत्रित करने के लिए आवश्यक है। यह अत्यंत विषैला भी है और एक बंद प्रणाली के अंदर रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अगर आपको ओवरफ्लो दिखाई दे रहा है, तो यह रेडिएटर कैप, थर्मोस्टेट, वॉटर पंप या रेडिएटर की खराबी. के कारण हो सकता है।

यदि आप रेडिएटर ओवरफ्लो को ओवरफिल करते हैं तो क्या होगा?

शीतलक टैंक, जिसे शीतलक अतिप्रवाह बोतल के रूप में भी जाना जाता है, द्रव के गर्म होने पर शीतलक को धारण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब ऐसा होता है, शीतलक फैलता है और अगर इसे कहीं नहीं जाना होता, यह होज़ और इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है। … यह वह जगह है जहां आपके शीतलक को भरने का असली खतरा झूठ है।

यदि आप अपने शीतलक में बहुत अधिक पानी डाल दें तो क्या होगा?

यहां तक कि अगर आपका शीतलक जलाशय और रेडिएटर भरा हुआ है, तब भी आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आपके शीतलक में पर्याप्त पानी है। … अत्यधिक पानी होने से इंजन ठंडा नहीं होगा और साथ ही 50-50 मिश्रण, और बहुत अधिक एंटीफ्ीज़ होने से आपका पानी पंप विफल हो सकता है।

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