क्योंकि निकास गैसें एक के बजाय दो पाइपों के माध्यम से प्रत्येक कई गुना बाहर निकलती हैं, वे इंजन से तेजी से बाहर निकल सकती हैं और अतिरिक्त अश्वशक्ति लाभ प्रदान कर सकती हैं दोहरी निकास प्रणाली बैकप्रेशर को कम करने में मदद करती है, जो कर सकते हैं बेहतर गैस माइलेज के लिए ऊर्जा बचाएं और इंजन की दक्षता बढ़ाएं।
कुछ कारों में दो एग्जॉस्ट पाइप क्यों होते हैं?
मूल रूप से, एक दोहरी निकास प्रणाली इंजन को बेहतर ढंग से सांस लेने की अनुमति देती है जिससे इंजन से एक अधिक पूर्ण दहन चक्र बनता है यह हमारे इंजन को तेजी से अनुमति देता है, जो मूल रूप से एक है वायु पंप, फिर अधिक अश्वशक्ति बनाने में तेजी से अधिक हवा चूसने के लिए।
दोहरी निकास पाइप क्या हैं?
एक ड्यूल एग्जॉस्ट सिस्टम इंजन एग्जॉस्ट को बाहर निकालने के लिए दो एग्जॉस्ट पाइप का उपयोग करता है। इसमें आमतौर पर शोर को कम करने के लिए मफलर, निकास को इकट्ठा करने के लिए कई गुना और निकास को कम विषाक्त बनाने के लिए एक उत्प्रेरक कनवर्टर होता है।
सिंगल एग्जॉस्ट या डुअल एग्जॉस्ट में से कौन बेहतर है?
प्रदर्शन में सुधार: सिंगल बनाम डुअल एग्जॉस्टएक अच्छा ड्यूल एग्जॉस्ट आपको सिंगल पाइप एग्जॉस्ट सिस्टम के 15 की तुलना में 30 हॉर्सपावर से ज्यादा दे सकता है। दोहरा निकास गैसों को इंजन से तेजी से बाहर निकालता है, जिससे समग्र दहन में सुधार होगा। यानी, एक बार में अधिक "प्रयुक्त" हवा (निकास) को बाहर निकालना।
कार में 4 एग्जॉस्ट क्यों होते हैं?
कुछ कारों में चार एग्जॉस्ट पाइप क्यों होते हैं? विचार है किसी दिए गए इंजन क्रांति सीमा के भीतर दक्षता बढ़ाने के लिए।
