अधिकांश-लेकिन सभी-एचईआई सिस्टम में डिस्ट्रीब्यूटर कैप में इग्निशन कॉइल लगा होता है। एक पारंपरिक इग्निशन सिस्टम के ब्रेकर पॉइंट और कंडेनसर के स्थान पर वितरक में एक नियंत्रण मॉड्यूल और चुंबकीय पिकअप लगाया जाता है।
क्या कोई HEI वितरक कॉइल को हटाता है?
एचईआई वितरक एक आगमनात्मक-निर्वहन-शैली प्रज्वलन है, लेकिन एक ठोस-राज्य स्विचिंग डिवाइस द्वारा प्रतिस्थापित बिंदुओं के साथ जिसे इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन-कंट्रोल मॉड्यूल कहा जाता है। मॉड्यूल एक विद्युत स्विच की तरह काम करता है, बिजली चालू करता है और इग्निशन कॉइल को off करता है। यह बदले में, कुंडल को चिंगारी उत्पन्न करने का कारण बनता है।
एचईआई वितरक कैसे काम करता है?
एचईआई वितरक अभी भी एक आगमनात्मक-निर्वहन प्रज्वलन है, लेकिन एक मॉड्यूल नामक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण के लिए बिंदुओं का आदान-प्रदान करता है।चूंकि यह प्रणाली एक बिंदु-प्रकार के प्रज्वलन की तुलना में अधिक वोल्टेज और एम्परेज आउटपुट उत्पन्न करती है, इसलिए इसे वितरक कैप के अंदर वोल्टेज क्रॉसफ़ायर को रोकने के लिए एक बड़े-व्यास वाले कैप की आवश्यकता होती है।
एचईआई वितरक पर दो तार क्या हैं?
प्लग में दो तार होते हैं: हॉट वायर और टैकोमीटर वायर। यदि आप किसी पुराने वितरक से अपडेट कर रहे हैं, तो पुराने वितरक के गर्म तार को HEI प्राथमिक प्लग के गर्म तार से जोड़ दें।
क्या HEI वितरक बेहतर है?
एचईआई एक अधिक शक्तिशाली इग्निशन स्पार्क प्रदान करता है, और यह व्यापक स्पार्क प्लग अंतराल के उपयोग की अनुमति देता है ताकि ईंधन को जल्दी से प्रज्वलित करने में मदद मिल सके, और अधिक पूर्ण दहन प्रदान किया जा सके।
