स्तरीकृत चार्ज इंजन का आविष्कार किसने किया?

2024 लेखक: Fiona Howard | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-10 06:37

रिकार्डो हैरी रिकार्डो सबसे पहले लीन बर्न लीन बर्न के विचार के साथ काम करना शुरू किया लीन-बर्न का मतलब है एक आंतरिक दहन इंजन में हवा की अधिकता के साथ ईंधन का जलना… लीन-बर्न इंजन में हवा की अधिकता बहुत कम हाइड्रोकार्बन का उत्सर्जन करती है। उच्च वायु-ईंधन अनुपात का उपयोग अन्य इंजन शक्ति प्रबंधन प्रणालियों जैसे थ्रॉटलिंग नुकसान के कारण होने वाले नुकसान को कम करने के लिए भी किया जा सकता है। https://en.wikipedia.org › विकी › लीन-बर्न

लीन-बर्न - विकिपीडिया

1900 के दशक की शुरुआत में "स्तरीकृत चार्ज" इंजन। 1920 के दशक में उन्होंने अपने पहले के डिजाइनों में सुधार किया।

स्तरीकृत चार्ज इंजन का क्या अर्थ है?

स्तरीकृत-चार्ज इंजन (एससीई) एक डीजल की कई विशेषताओं के साथ एक स्पार्क-इग्निशन इंजन है… एक स्पार्क प्लग प्रीचैम्बर में दहन शुरू करता है, जिससे ज्वाला और बिना जला हुआ ईंधन एक उच्च-वेग जेट के रूप में मुख्य सिलेंडर में जाता है। वहाँ, एक समग्र दुबले मिश्रण में दहन पूरा होता है।

आईसी इंजन का आविष्कार किसने किया?

बीसवीं शताब्दी में, कुछ आविष्कारों का अर्थव्यवस्था और पर्यावरण पर और साथ ही लाखों लोगों के दैनिक जीवन पर स्थायी प्रभाव पड़ा, क्योंकि निकोलस ओटो द्वारा विकसित आंतरिक दहन इंजन (1832-1891) 1860 के दशक में और रुडोल्फ डीजल (1858-1913) 1890 के दशक में।

स्तरीकृत चार्ज इंजन की महत्वपूर्ण विशेषताएं क्या हैं?

स्तरीकृत चार्ज इंजन की विशेषताएं

स्तरीकृत चार्ज ज्यादातर हवा से घिरा होता है, जो ईंधन और लौ को सिलेंडर की दीवारों से दूर रखता है इसलिए सबसे कम उत्सर्जन और गर्मी नुकसान। स्तरीकृत चार्ज इंजन डीजल इंजन की तरह बिना थ्रॉटल के काम कर सकता है।

4 स्ट्रोक इंजन का आविष्कार किसने किया?

निकोलौस ओटो, पूर्ण निकोलस अगस्त ओटो, (जन्म 10 जून, 1832, होल्ज़हौसेन, नासाउ, जर्मनी-मृत्यु जनवरी 26, 1891, कोलोन), जर्मन इंजीनियर जिन्होंने विकसित किया चार-स्ट्रोक आंतरिक-दहन इंजन, जिसने एक शक्ति स्रोत के रूप में भाप इंजन का पहला व्यावहारिक विकल्प पेश किया।