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मोटरों में करंट क्यों होता है?

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मोटरों में करंट क्यों होता है?
मोटरों में करंट क्यों होता है?

वीडियो: मोटरों में करंट क्यों होता है?

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वीडियो: आपने कभी सोचा है कि आटा चक्की में करंट क्यों लगता है? 2024, अप्रैल
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जब एक विद्युत उपकरण, जैसे कि एक एसी इंडक्शन मोटर, को चालू किया जाता है, तो यह करंट के बहुत अधिक, क्षणिक उछाल का अनुभव करता है, जिसे इनरश करंट कहा जाता है। … इन दो चुंबकीय क्षेत्रों की परस्पर क्रिया से टॉर्क पैदा होता है और मोटर मुड़ जाती है।

इनरश करंट क्यों आता है?

इनरश करंट बिजली की आपूर्ति या बिजली के उपकरण द्वारा टर्न-ऑन पर खींचा जाने वाला तात्कालिक उच्च इनपुट करंट है। यह उत्पन्न होता है कैपेसिटर और इंडक्टर्स या ट्रांसफॉर्मर को चार्ज करने के लिए आवश्यक उच्च प्रारंभिक धाराओं के कारण … ये धाराएं स्थिर स्थिति धाराओं के 20 गुना जितनी अधिक हो सकती हैं।

मोटर के लिए इनरश करंट क्या होता है?

इनरश करंट, जिसे "लॉक्ड रोटर करंट" के रूप में भी जाना जाता है, एक मोटर के भीतर अनुभव किया जाने वाला अत्यधिक करंट फ्लो है एनर्जाइज़िंग (स्विचिंग) के बाद पहले कुछ क्षणों के दौरान इसके कंडक्टर पर) मोटर का।

क्या मोटर्स में करंट करंट होता है?

जब एक एसी मोटर सक्रिय होती है, एक उच्च दबाव धारा उत्पन्न होती है। आमतौर पर, प्रारंभिक आधे चक्र के दौरान, दबाव धारा अक्सर सामान्य पूर्ण भार धारा के 20 गुना से अधिक होती है। … जैसे ही मोटर चलने की गति तक पहुँचती है, करंट अपने सामान्य चलने के स्तर तक कम हो जाता है।

मोटरों में उच्च प्रारंभिक धारा क्यों होती है?

रोटर में यह उच्च धारा अपना चुंबकीय क्षेत्र बनाएगी जो मुख्य स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र का विरोध करता है, इससे स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र कमजोर हो जाता है इसलिए स्टेटर में बैक ईएमएफ गिर जाएगा और आपूर्ति वोल्टेज स्टेटर बैक ईएमएफ की तुलना में बहुत अधिक होगा और इसलिए आपूर्ति वर्तमान उच्च मूल्य तक बढ़ जाती है।

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