बोर टू स्ट्रोक रेशियो अब पहले वाले सिलिंडर कॉन्फिगरेशन वाले इंजन को शॉर्ट स्ट्रोक इंजन और बाद में लॉन्ग स्ट्रोक वाला इंजन कहा जाता है। यदि कोई बिल्कुल समान बोर और स्ट्रोक माप के साथ एक सिलेंडर बनाता है, तो परिणामी इंजन को 'स्क्वायर' सिलेंडर कहा जाता है।
लॉन्ग स्ट्रोक इंजन का क्या मतलब है?
लॉन्ग-स्ट्रोक इंजन एक ऐसा इंजन है जिसमें स्ट्रोक से छोटा बोर होता है। तो बोर टू स्ट्रोक अनुपात 1 से कम है। किसी दिए गए इंजन की गति के लिए, एक लंबा स्ट्रोक इंजन घर्षण को बढ़ाता है और परिणामस्वरूप, क्रैंकशाफ्ट पर तनाव बढ़ाता है।
स्ट्रोक की लंबाई का क्या मतलब है?
स्ट्रोक की लंबाई सिलेंडर में पिस्टन कितनी दूर तक जाता है, जो क्रैंकशाफ्ट पर क्रैंक द्वारा निर्धारित किया जाता है। … कुल विस्थापन का निर्धारण करने के लिए, इस संख्या को इंजन में सिलेंडरों की संख्या से गुणा किया जाता है।
अल्ट्रा लॉन्ग स्ट्रोक क्या है?
समुद्री. एक धीमी गति, दो-स्ट्रोक इंजन जो यूनिफ्लो मैला ढोने के परिणामस्वरूप बेहतर थर्मोडायनामिक दक्षता का उपयोग करने के लिए बोर अनुपात के लिए एक बड़े स्ट्रोक का उपयोग करता है। यह प्रोपेलर दक्षता में सुधार के लिए कम शाफ्ट गति का भी उपयोग करता है।
आप स्ट्रोक की लंबाई कैसे निर्धारित करते हैं?
इंजन का स्ट्रोक वह दूरी है जो पिस्टन सिलेंडर के अंदर तय करता है। स्ट्रोक की लंबाई क्रैंकशाफ्ट द्वारा निर्धारित होती है। इसे इंच या मिलीमीटर में सूचीबद्ध किया जा सकता है।
