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कारब्यूरेटर का इस्तेमाल कब बंद हुआ?

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कारब्यूरेटर का इस्तेमाल कब बंद हुआ?
कारब्यूरेटर का इस्तेमाल कब बंद हुआ?

वीडियो: कारब्यूरेटर का इस्तेमाल कब बंद हुआ?

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वीडियो: Do Carburetors Start Better Than Fuel Injection? 2024, मई
Anonim

अमेरिकी बाजार में, कार्बोरेटर का उपयोग करने वाली अंतिम कारें थीं: 1990 (आम जनता): ओल्डस्मोबाइल कस्टम क्रूजर, ब्यूक एस्टेट वैगन, कैडिलैक ब्रोघम, होंडा प्रील्यूड (बेस मॉडल), सुबारू जस्टी. 1991 (पुलिस): 5.8 लीटर (351 घन इंच) वी8 इंजन के साथ फोर्ड क्राउन विक्टोरिया पुलिस इंटरसेप्टर।

क्या नई कारों में कार्बोरेटर होते हैं?

सभी उत्पादन वाहन आज इंजन के दहन कक्ष में ईंधन और हवा भरने के लिए कम्प्यूटरीकृत ईंधन इंजेक्शन सिस्टम का उपयोग करते हैं। … उसके बाद, आपको इंजन को गर्म होने देना है। अन्यथा, यह बस सही नहीं चलेगा। कारों पर कार्बोरेटर उसी तरह से संचालित होते हैं।

चेवी ने कार्बोरेटर का उपयोग कब बंद किया?

शेवरले ने 1956 में अपने 283 V8 इंजन के लिए जनरल मोटर्स के रोचेस्टर प्रोडक्ट्स डिवीजन द्वारा बनाया गया एक यांत्रिक ईंधन इंजेक्शन विकल्प पेश किया।यह मोटर वाहन इंजनों में उपयोग की जाने वाली प्राथमिक ईंधन वितरण प्रणाली बन गई है, जिसने 1980 और 1990s के दौरान कार्बोरेटर को बदल दिया है।

कार्बोरेटर को किससे बदला गया?

पहला इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, थ्रॉटल-बॉडी इंजेक्टर का उपयोग करते हुए, बस कार्बोरेटर को बदल दिया। पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन ने अलग-अलग फ्यूल इंजेक्टर को प्रत्येक इंटेक वाल्व के करीब रखा, जो अधिकांश आधुनिक ऑटोमोबाइल को शक्ति प्रदान करता है।

कौन सा बेहतर फाई या कार्बोरेटर है?

सबसे बड़ा कारण यह है कि FI सिस्टम ईंधन-कुशल होने के अलावा कार्बोरेटर तकनीक की तुलना में कम प्रदूषक है, और इंजन से बेहतर थ्रॉटल प्रतिक्रिया और समग्र प्रदर्शन प्रदान करता है।

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