अगर टायर गेज की रिकॉर्डेड रीडिंग निर्माता-अनुशंसित रेटिंग से अधिक है, तो वाल्व स्टेम पर गेज टिप को तब तक दबाएं जब तक आपको हवा का रिसाव न सुनाई दे। टायर के दबाव को फिर से जांचें अगर रीडिंग अनुशंसित से कम है, तो आपको टायर को हवा से भरना होगा।
मैं कब तक अपने टायरों में हवा भरूँ?
वाल्व स्टेम पर नीचे की ओर फिटिंग वाली एयर होज़ को दबाएं। कुछ वायु पंपों में एक लीवर/हैंडल हो सकता है जिसे हवा बहने के लिए आपको निचोड़ने की आवश्यकता होती है। 10–15 सेकेंड के लिए टायर भरें, फिर अपने गेज से टायर के दबाव की जांच करें। जब तक आप अनुशंसित दबाव तक नहीं पहुंच जाते तब तक हवा डालना जारी रखें।
आपको कैसे पता चलेगा कि आप अपने टायरों में बहुत अधिक हवा डालते हैं?
निर्माता के दिशा-निर्देशों के खिलाफ अपने टायर के दबाव की जांच करने के लिए, आप देखेंगे ट्रेड में असमान घिसाव, कम कर्षण और संभवतः एक असहज सवारी भी आप अपनी कार के ईएससी सिस्टम को भी नोटिस कर सकते हैं थोड़ा अजीब अभिनय, लेकिन इन सभी लक्षणों को कम फुलाए हुए टायरों के साथ भी अनुभव किया जाता है।
बिना गेज के टायर में हवा डालना कब बंद करना है, यह आपको कैसे पता चलेगा?
टायर पर अपना हाथ नीचे करें। यदि टायर नरम और स्क्विशी लगता है, तो टायर का दबाव कम होता है। यदि टायर कठोर महसूस करता है, जिसका अर्थ है कि आप टायर को बिल्कुल भी नीचे धकेलने में असमर्थ हैं, तो यह अधिक फुलाया हुआ है। अगर टायर बहुत कम लगता है, तो उस पर हाथ रखते हुए उसमें थोड़ी हवा भर दें।
किस PSI पर टायर फटेगा?
गर्म मौसम और हाईवे की स्थिति में टायर के अंदर की हवा का तापमान लगभग 50 डिग्री बढ़ जाता है। इससे टायर के अंदर का दबाव लगभग 5 साई बढ़ जाता है। एक टायर का फटने का दबाव लगभग 200 साई है।
