एक बंद थर्मोस्टेट के कारण शीतलक रिसाव हो सकता है। थर्मोस्टेट के लगातार बंद रहने के साथ-साथ शीतलक पर दबाव डालने से थर्मोस्टैट आवास के आसपास शीतलक का रिसाव हो सकता है।
थर्मोस्टेट खराब होने पर क्या कूलेंट लीक होगा?
3. थर्मोस्टेट आवास के आसपास या वाहन के नीचे शीतलक का रिसाव होता है। … यह विभिन्न स्थानों में ध्यान देने योग्य हो सकता है, लेकिन आमतौर पर थर्मोस्टेट आवास के आसपास। यह अंततः अन्य शीतलक नली के रिसाव का कारण बन सकता है जिसके परिणामस्वरूप शीतलक अक्सर आपके वाहन के नीचे जमीन पर लीक हो जाता है।
कार में खराब थर्मोस्टेट के लक्षण क्या हैं?
ये संकेत हैं कि आपकी कार थर्मोस्टैट विफल हो रही है: तापमान नापने का यंत्र अधिक पढ़ता है और इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है। तापमान अनियमित रूप से बदलता है। वाहन का कूलेंट थर्मोस्टेट के आसपास या वाहन के नीचे लीक हो जाता है।
क्या थर्मोस्टेट शीतलक को प्रभावित करता है?
एक थर्मोस्टेट एक वाल्व है जो इंजन के तापमान को नियंत्रित करता है… यह रेडिएटर को शीतलक के प्रवाह को अवरुद्ध करता है जिससे इंजन जल्दी गर्म हो जाता है। इंजन के वांछित तापमान तक पहुंचने के बाद थर्मोस्टेट खुल जाएगा। यह शीतलक को रेडिएटर में प्रवेश करने की अनुमति देता है, इसलिए यह कार को गर्म होने से रोक सकता है।
अगर कूलेंट थर्मोस्टेट खराब हो तो क्या होगा?
एक दोषपूर्ण थर्मोस्टैट इसकी बंद स्थिति में रहने की सबसे अधिक संभावना है। इसका मतलब है कि जब इंजन गर्म हो रहा हो और शीतलक सामान्य रूप से उसकी ओर बह रहा हो, बंद थर्मोस्टेट शीतलक को इंजन में जाने से रोकेगा इससे शीतलक थर्मोस्टेट आवास से ओवरफ्लो हो जाएगा।
