क्या गलत पिनियन एंगल से कंपन हो सकता है?

2024 लेखक: Fiona Howard | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-10 06:37

आपके मामले में, ऐसा प्रतीत होता है कि पिनियन ड्राइवशाफ्ट के प्रतिच्छेदन कोण पर काम कर रहा है। यह गति से कंपन पैदा करेगा। एक यात्री के साथ वजन जोड़ने का कारण कंपन को प्रभावित करता है कि अंतर्विभाजक कोण में सुधार हुआ है, लेकिन समस्या समाप्त नहीं हुई है।

यदि आपका पिनियन एंगल गलत है तो क्या होगा?

तो कौन से लक्षण आपको खराब पिनियन एंगल की पहचान करने के लिए प्रेरित करेंगे? गति पर ट्रेन का कंपन, व्हील हॉप और सार्वभौमिक संयुक्त थकान/विफलता सभी अच्छे संकेतक हैं। ये चीजें कहीं से भी बाहर नहीं आ सकती हैं, निलंबन झाड़ी विफलताओं, इंजन और ट्रांसमिशन माउंट विफलताओं या यहां तक कि लीफ स्प्रिंग थकान और लपेट के साथ।

ड्राइवलाइन कंपन का क्या कारण है?

ड्राइवशाफ्ट में कंपन कई स्थितियों के कारण हो सकता है। ड्राइवलाइन कंपन के सबसे आम कारणों में से एक हैं पहना हुआ यू-जोड़ों या स्लिप स्प्लिंस, आउट-ऑफ-बैलेंस घटक, चरण से बाहर योक या गलत संरेखित कोण, महत्वपूर्ण गति सीमा तक पहुंचना, और योक कान जो स्प्लिन के साथ केंद्रित नहीं हैं।

पिनियन एंगल ऊपर या नीचे होना चाहिए?

यह सामने की ओर ऊपर की ओर इंगित होना चाहिए, जिसमें वाहन एक समतल सतह पर सवारी की ऊंचाई पर बैठा हो। कम से कम 1-डिग्री और आदर्श रूप से 3-डिग्री से अधिक नहीं।

ड्राइवशाफ्ट को संतुलित करने में कितना खर्च आता है?

हमने ऑनलाइन कई उद्धरणों के माध्यम से जो शोध किया है, उसमें पेशेवर श्रम सहित औसत ड्राइवशाफ्ट संतुलन $120 से $185 के बीच है, हालांकि, यदि आपको नए यू-जोड़ों की आवश्यकता है, साथ ही साथ ड्राइवशाफ्ट संतुलन, जो अक्सर अधिकांश मरम्मत में होता है, कीमत $200 से $250+ के करीब हो सकती है।