मालवाहक उड़ानों में फ्लाइट अटेंडेंट दिखाई देते हैं माल के प्रबंधन के लिए कार्गो विमानों के लिए फ्लाइट अटेंडेंट को नियुक्त करना सामान्य बात नहीं है। … जिस कारण फ्लाइट अटेंडेंट को कुछ कार्गो विमानों पर नियोजित करने की आवश्यकता होती है, वही कारण है कि वे यात्री सेवाओं पर कार्यरत हैं। सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उनकी आवश्यकता है।
क्या कार्गो एयरलाइंस में केबिन क्रू है?
नीचे की रेखा। एक यात्री विमान को केवल माल ढुलाई उड़ान के रूप में संचालित करना सामान्य यात्री संचालन से काफी बदलाव है। आम तौर पर कोई फ्लाइट अटेंडेंट नहीं चैट करने के लिए और कोई ग्राहक देखने के लिए नहीं है।
क्या आप मालवाहक विमान में यात्री बन सकते हैं?
हालांकि यह संभव है कि दुनिया में कहीं फ्रेट एयरलाइंस भुगतान करने वाले यात्रियों को स्वीकार करें, सामान्य तौर पर यह तब तक संभव नहीं है जब तक आप विमान के ऑपरेटर के लिए काम नहीं करतेकुछ कार्गो कंपनियां चुनिंदा कर्मचारियों को किसी भी उद्देश्य के लिए अपनी उड़ानों में उड़ान भरने की अनुमति देती हैं, जबकि अन्य केवल व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए यात्रा करने वालों को अनुमति देती हैं।
एक मालवाहक विमान में कितने चालक दल होते हैं?
कार्गो उड़ानों के कुल चालक दल में आमतौर पर दो पायलट होते हैं: एक कप्तान और एक प्रथम अधिकारी। लंबी उड़ानों में हम तीन या चार पायलटों के साथ होते हैं: मानक चालक दल के अलावा एक दूसरा अधिकारी और/या कभी-कभी कोई अन्य कप्तान या प्रथम अधिकारी भी।
क्या पायलट फ्लाइट अटेंडेंट के साथ सोते हैं?
फ्लाइट अटेंडेंट और पायलटों को लंबी दूरी की उड़ानों में अपने निर्धारित सोने के क्षेत्र मिलते हैं। … जबकि फ्लाइट अटेंडेंट को छोटे क्रू रेस्ट एरिया में बंक बेड पर सोना चाहिए, पायलट अलग स्लीपिंग डिब्बों में आराम करते हैं, जहां वे अपना आधा समय लंबी फ्लाइट में बिता सकते हैं।
