कार्बोरेटर को स्थापित करने से पहले कुछ प्रारंभिक समायोजन किए जा सकते हैं इंजन पर। एक को लगभग एक पूर्ण टर्न आउट के लिए निष्क्रिय मिश्रण स्क्रू को पूर्व-समायोजित करना है। … एक बार अंगूठियां बैठ जाने के बाद, आप प्रारंभिक निष्क्रिय मिश्रण और गति समायोजन कर सकते हैं।
क्या नए कार्बोरेटर को एडजस्ट करने की ज़रूरत है?
भले ही कार्बोरेटर एकदम नया हो, फिर भी उसे ट्यूनिंग की जरूरत होती है। आपका इंजन, इसकी स्थिति, आपका स्थान और मौसम सभी काम में आते हैं और कार्बोरेटर को ठीक से समायोजित करने की आवश्यकता होती है।
कार्बोरेटर को समायोजित करने में कितना खर्च आता है?
सटीक लागत हर चीज पर निर्भर करने वाली है कि आपको किस तरह के कार्बोरेटर की जरूरत है, जिस मैकेनिक पर आप भरोसा करते हैं कि वह इसे आपके लिए जगह दे।लेकिन आम तौर पर बोलते हुए, आप इसके लिए $500 और $800 के बीच भुगतान करने जा रहे हैं जब सब कुछ कहा और किया जाता है।
कार्बोरेटर पर समायोजन कहाँ होते हैं?
कार्बोरेटर के मोर्चे पर समायोजन स्क्रू ढूंढें कार्बोरेटर के सामने दो स्क्रू होने चाहिए, जो हवा को समायोजित करने के लिए उपयोग किए जाते हैं और ईंधन मिश्रण। अक्सर ये फ्लैट-हेड स्क्रू की तरह दिखते हैं और आप इन्हें घुमाने के लिए स्क्रूड्राइवर का उपयोग कर सकते हैं, कार्ब में ईंधन और हवा के मिश्रण की मात्रा को समायोजित कर सकते हैं।
आप वायु ईंधन मिश्रण स्क्रू को कैसे समायोजित करते हैं?
स्क्रू को घड़ी की दिशा में घुमाएं जब तक कि इंजन खुरदरा न होने लगे।
- पेंच को कसने से हवा और ईंधन का मिश्रण कमजोर हो जाता है और इंजन में बहने वाले ईंधन की मात्रा कम हो जाती है।
- पेंच को कसने को ईंधन मिश्रण को पतला बनाना भी कहा जाता है, जो इंजन के निष्क्रिय होने वाले आरपीएम को कम करता है।
