तथ्य: ए 4.10 एक्सल अनुपात शहर और राजमार्ग ड्राइविंग के मिश्रण में भारी भार को ढोने के लिए आदर्श है और जब विविध या खड़ी ग्रेड पर रस्सा होता है। 4.10 एक्सल अनुपात स्टॉप एंड गो सिटी ट्रैफिक में बेहतर त्वरण प्रदान करेगा।
रस्सा के लिए एक अच्छा रियर एक्सल अनुपात क्या है?
आज ट्रकों में सबसे लोकप्रिय रियर एंड अनुपात 3:55 है, जो औसत रस्सा शक्ति और ईंधन अर्थव्यवस्था का प्रकार है। यह सामयिक रस्सा या ढोने वाले व्यक्ति के लिए एक अच्छा अनुपात है। ऐसे व्यक्ति के लिए जो अधिक बार टो करता है, और भारी भार उठाता है, 3:73 या 4:10 अधिक उपयुक्त हो सकता है।
कौन सा बेहतर है 3.21 या 3.92 एक्सल अनुपात?
लेकिन उच्चतर 3.92 एक्सल अनुपात का विकल्प चुनें और वही ट्रक 9,930 पाउंड की उच्च टोइंग क्षमता पैक करता है।… मानक 3.21 धुरा अनुपात तब आपको 8, 440 पाउंड की अधिकतम टो रेटिंग प्राप्त करता है। 3.92 गियरिंग के साथ जाएं और टो रेटिंग 11, 540 पाउंड तक बढ़ जाती है - एक विशाल 3, 100-पाउंड का अंतर।
क्या 3.55 एक्सल अनुपात रस्सा के लिए अच्छा है?
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि ट्रक खाली है या लदा हुआ है। यह शुद्ध यांत्रिकी है। सबसे अच्छा टोइंग अनुपात: सामान्य तौर पर, 2010 के बाद के अधिकांश पिकअप के लिए सबसे अच्छा टोइंग एक्सल अनुपात 3.55 या 3.73 है। वे अनुपात गैस V-8s और डीजल के साथ बहुत अच्छा त्वरण प्रदान करते हैं।
क्या 3.31 एक्सल अनुपात रस्सा के लिए अच्छा है?
आम तौर पर, 3.31 से आपको हाइवे पर बेहतर गैस माइलेज मिलेगा। लेकिन, 3.55 के साथ आपको अपने ट्रेलर को आगे बढ़ने और ऊपर जाने पर उच्च आरपीएम पर थोड़ा अधिक खींचने की शक्ति मिलेगी। यदि आपका अधिकांश रस्सा समतल राजमार्ग है, तो 3.31 आपको ठीक करना चाहिए।