दहन कक्ष में शीतलक या पानी के प्रवेश करने का क्या कारण है? निकास से निकलने वाला गाढ़ा सफेद धुआं आमतौर पर एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट, सिर में दरार या इंजन ब्लॉक में दरार का संकेत देता है। दरारें और खराब गास्केट द्रव को उन जगहों पर जाने की अनुमति देते हैं जहां यह नहीं होना चाहिए। अगर यह यात्रा करता है, तो समस्याएं शुरू होती हैं।
जब आपके टेलपाइप से धुआं निकलता है तो इसका क्या मतलब है?
इसका आमतौर पर मतलब है इंजन में शीतलक जल रहा है, जिसका अर्थ है कि कुछ बहुत गलत है। इसका सबसे आम कारण एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट है, जो जल्दी से एक ओवरहीटिंग इंजन का कारण बन सकता है।
मैं निकास से सफेद धुएं को कैसे ठीक करूं?
यह आमतौर पर एक क्रैक या लीकिंग हेड गैसकेट के कारण होता है, जो शीतलक को आपके सिलेंडरों में रिसने देता है।चरम मामलों में, आपको अपने सिर गैसकेट को बदलने की आवश्यकता होगी। सफेद धुएं के पहले संकेत पर आप अपने इंजन को गंभीर नुकसान पहुंचाने से पहले रिसाव को सील करने के लिए सिर गैसकेट मरम्मत उपचार का प्रयास कर सकते हैं।
मेरा निकास इतना धुआं क्यों उड़ा रहा है?
कई बार, यह गाढ़ा धुआं उड़ा हुआ सिर गैसकेट, क्षतिग्रस्त सिलेंडर, या एक फटा इंजन ब्लॉक की पसंद के कारण होता है, जो कूलेंट को जलाने का कारण बनता है मोटा सफेद निकास धुआं आमतौर पर एक शीतलक रिसाव का संकेत देता है, जो अधिक गर्म होने का कारण बन सकता है और आपके इंजन को नुकसान के गंभीर जोखिम में डाल सकता है।
तेजी से मेरी कार सफेद धुंआ क्यों उड़ा रही है?
एग्जॉस्ट से निकलने वाला सफेद धुंआ: यह एग्जॉस्ट पाइप में संघनन के कारण होने वाली भाप हो सकता है या इंजन कूलेंट लीक के कारण अधिक गंभीर समस्या हो सकती है। सफेद धुएं की अत्यधिक मात्रा सिर गैसकेट की विफलता का संकेत दे सकती है।
