एक बंद नली या पीसीवी प्रणाली या निष्क्रिय वाल्व तेल की खपत को बढ़ा सकता है क्योंकि दबाव तब बनता है जब क्रैंककेस में वाष्प को दहन कक्षों में प्रवाहित करने की अनुमति नहीं होती है। वह अतिरिक्त दबाव तेल को सील और गास्केट के पिछले हिस्से पर मजबूर कर सकता है। … सौभाग्य से, यह वाल्व परीक्षण और बदलने के लिए अपेक्षाकृत आसान है।
क्या पीसीवी वॉल्व के कारण तेल जल सकता है?
पीसीवी समस्याएं
आपके इंजन का सकारात्मक क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीवी) वाल्व तेल जलने का कारण भी हो सकता है वाल्व (हालांकि कुछ नए वाहनों में मौजूद नहीं है) हवा और ईंधन की छोटी मात्रा को रूट करता है जो सेवन के माध्यम से और सिलेंडरों में वापस क्रैंककेस में भाग जाता है।
खराब पीसीवी वाल्व के लक्षण क्या हैं?
अटके हुए खुले पीसीवी वाल्व के लक्षण
- इंजन बेकार में खराब हो जाता है।
- दुबला हवा-ईंधन मिश्रण।
- पीसीवी वॉल्व या होज़ में इंजन ऑयल की मौजूदगी।
- तेल की खपत में वृद्धि।
- हार्ड इंजन स्टार्ट।
- रफ इंजन बेकार।
- संभवतः काला धुआं।
- तेल से खराब हुए स्पार्क प्लग।
क्या पीसीवी के कारण तेल का दबाव कम हो सकता है?
वाहन के तेल मार्ग में रिसाव भी निम्न दबाव का कारण बन सकता है। आंतरिक तेल रिसाव कई कारकों के कारण हो सकता है, जिसमें पहना पिस्टन रिंग और वाल्व सील या पीसीवी वाल्व की विफलता शामिल है।
क्या मैं पीसीवी वाल्व को साफ करने के लिए wd40 का उपयोग कर सकता हूं?
अक्सर, आप केवल वाल्व को बदलने से बेहतर होते हैं जिसे हटाते समय भी साफ करना मुश्किल होता है। हालाँकि, एक विकल्प है जिसे आप आज़मा सकते हैं। जबकि क्रैंककेस ट्यूब डिस्कनेक्ट हो गई है, आप WD-40 को ट्यूब में नीचे स्प्रे करने का प्रयास कर सकते हैंछेदक को वाल्व तक पहुंचाने के लिए ट्यूब को ऊपर छोड़ दें, इस प्रकार इसे साफ करें।
