उत्तेजना प्रणाली के बिना एसी अल्टरनेटर के पास अपने वोल्टेज के निर्माण का कोई तरीका नहीं होगा क्योंकि यह घूमना शुरू कर देता है, और न ही अपनी रेटेड गति से चलते हुए अपने वोल्टेज को पूर्व-निर्धारित नाममात्र स्तर पर विनियमित करने में सक्षम नहीं होगा। तो, एक उत्तेजना प्रणाली के बिना, एक एसी अल्टरनेटर अपने उद्देश्य के लिए बेकार होगा
यदि अल्टरनेटर में उत्तेजना विफल हो जाए तो क्या होगा?
यदि जनरेटर की उत्तेजना विफल हो जाती है, अचानक रोटर और स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के बीच कोई और चुंबकीय रूप से लॉकिंग नहीं होगी लेकिन फिर भी राज्यपाल उसी यांत्रिक शक्ति की आपूर्ति करेगा इस अचानक चुंबकीय अनलॉकिंग के कारण रोटर; रोटर को तुल्यकालिक गति से आगे बढ़ाया जाएगा।
अल्टरनेटर को रोमांचक बनाने का उद्देश्य क्या है?
एक जनरेटर (अल्टरनेटर) में एक्साइटर का मुख्य उद्देश्य है स्थिर घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र प्रदान करना जिसका उपयोग आर्मेचर कॉइल में ईएमएफ को प्रेरित करने के लिए किया जाता है। तो, डीसी पावर एक्साइटर को दी जाती है और एक्साइटर एक कॉइल के अलावा और कुछ नहीं है, और एक्साइटर एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है।
अल्टरनेटर उत्तेजना कैसे काम करती है?
उत्तेजना प्रणाली रोटर में विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र बनाता है स्टेटर में आर्मेचर वाइंडिंग होती है जिसमें विद्युत ऊर्जा प्रेरित होती है। चुंबकीय क्षेत्र जितना मजबूत होगा, विद्युत शक्ति उतनी ही मजबूत होगी। रोटर में करंट को नियंत्रित करके चुंबकीय क्षेत्र की ताकत को समायोजित किया जाता है।
क्या कार अल्टरनेटर स्वयं उत्साहित हैं?
एक बार जब इंजन चल रहा हो और अल्टरनेटर बिजली पैदा कर रहा हो, एक डायोड अल्टरनेटर के मुख्य आउटपुट से फील्ड करंट को फीड करता है, जो चेतावनी संकेतक के वोल्टेज को बराबर करता है जो बंद हो जाता है।… इंजन के एक निश्चित गति तक पहुंचने पर कुछ अल्टरनेटर स्वयं-उत्तेजित हो जाएंगे
