उस सवाल का जवाब है, हां, बिल्कुल। ड्राई फ्रेट शिपर्स को अक्सर यह याद नहीं रहता कि वे वास्तव में अपने माल को शिप करने के लिए रीफर ट्रेलरों का अच्छा उपयोग कर सकते हैं। … अगर माल सक्रिय उत्पाद-शिपिंग बाजारों में जा रहा है, तो शिपर्स अपने माल ढुलाई पर 6-17% बचा सकते हैं।
क्या रीफर सूखी वैन से बेहतर है?
रेफ्रिजरेटेड ट्रक ड्राइवर आमतौर पर ड्राई वैन की तुलना में प्रति मील औसत अधिक और फ्लैटबेड ड्राइवर। नाइट ट्रांसपोर्टेशन में, रीफर ड्राइवर प्रति मील औसतन 2-3 सेंट अधिक होते हैं। प्रति सप्ताह औसतन 150-200 मील अधिक के साथ, रीफर ड्राइवर दो तरह से वेतन बढ़ाने का अवसर पैदा करते हैं, जिससे प्रत्येक यात्रा को अधिक कमाई करने में मदद मिलती है।
रीफर ट्रेलर क्या ढोते हैं?
रीफर ट्रेलरों का उपयोग माल के परिवहन में किया जाता है जो तापमान के प्रति संवेदनशील और/या खराब होने वाले हैं। इसमें ताजे उत्पाद, पौधे, फार्मास्यूटिकल्स, व्यक्तिगत देखभाल उत्पाद, समुद्री भोजन, डेयरी, मांस, फल, सब्जियां, और बहुत कुछ शामिल हैं।
रीफर ट्रेलर पर उच्च घंटे क्या माने जाते हैं?
कोई हार्ड फास्ट नंबर नहीं है, लेकिन हम आम तौर पर 20, 000 घंटे पर एक रीफर को "पुराना" मानते हैं, और 30,000 से ऊपर की किसी भी चीज़ पर भरोसा नहीं करेंगे। घंटे। निर्माता नियमित रूप से दावा करते हैं कि उनकी रीफर इकाइयाँ 40,000 घंटे तक चलेंगी, लेकिन यह 300, 000 मील की कार की तरह है।
शुष्क वैन या फ्लैटबेड के लिए क्या अधिक भुगतान करता है?
ट्रक ब्लॉग सीडीएल 101 ने औसतन रिपोर्ट किया, फ्लैटबेड ट्रक वाले ड्राई वैन ट्रक ड्राइवरों की तुलना में सालाना लगभग $13,000 अधिक कमाते हैं। न केवल वे प्रति मील लगभग 8 सेंट अधिक कमाते हैं, बल्कि खराब मौसम शिपर्स को टारपिंग अधिभार का भुगतान करने के लिए मना सकता है ताकि वर्षा को उजागर भार को बर्बाद करने से रोका जा सके।
