जर्मनी स्टटगार्ट मर्सिडीज-बेंज का संस्थापक शहर है, और पूरे डेमलर समूह का मुख्यालय है। Stuttgart-Untertürkheim संयंत्र की स्थापना 1904 में हुई थी, इसमें लगभग 19, 000 लोग कार्यरत हैं, और अब यह इंजन, एक्सल और ट्रांसमिशन जैसे वास्तविक मर्सिडीज-बेंज भागों का निर्माण करता है।
मर्सिडीज-बेंज इंजन कौन बनाता है?
निसान टेनेसी के डेचर्ड में अपनी सुविधा में मर्सिडीज-बेंज चार-सिलेंडर गैसोलीन इंजनों को इकट्ठा करेगा, कंपनियों ने आज घोषणा की। उत्पादन 2014 में शुरू होगा, और अनिर्दिष्ट इंजनों का उपयोग उत्तरी अमेरिका में बने इनफिनिटी और मर्सिडीज-बेंज दोनों मॉडलों में किया जाएगा।
क्या मर्सिडीज अपना इंजन खुद बनाती है?
मर्सिडीज-बेंज ने पेट्रोल, डीजल और प्राकृतिक गैस इंजनों की range रेंज का उत्पादन किया है। यह निर्मित सभी आंतरिक दहन इंजन मॉडलों की एक सूची है।
जर्मनी में कौन सी मर्सिडीज बनी हैं?
जर्मनी में अन्य स्थान जहां मर्सिडीज-बेंज वाहन बनाए जाते हैं, उनमें शामिल हैं: Aff alterbach - लगभग 1,700 कर्मचारी: AMG® इंजन का उत्पादन करते हैं। बर्लिन - लगभग 2,500 कर्मचारी: इंजन, कलपुर्जे आदि का उत्पादन करते हैं। ब्रेमेन - लगभग 12,500 कर्मचारी: मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास, ई-क्लास, एसएल, एसएलसी, जीएलसी, और जीएलसी कूप का निर्माण करता है
किस मर्सिडीज में निसान इंजन है?
मर्सिडीज-बेंज M282 2018 से निर्मित एक चार-सिलेंडर 1.3-लीटर पेट्रोल इंजन है। इसे रेनॉल्ट और निसान के साथ मिलकर विकसित किया गया था और यह M270 इंजन के 1.6L संस्करण का उत्तराधिकारी है।
