संकेत: स्क्रू गेज स्क्रू गेज जैसे उपकरणों में बैकलैश त्रुटि बहुत आम है। मैकेनिकल इंजीनियरिंग और मशीनिंग के साथ-साथ अधिकांश मैकेनिकल ट्रेडों के साथ-साथ डायल, वर्नियर और डिजिटल कैलिपर्स जैसे अन्य मेट्रोलॉजिकल इंस्ट्रूमेंट्स। https://en.wikipedia.org › विकी › माइक्रोमीटर
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स्फेरोमीटर, आदि। बैकलैश त्रुटि जिसे कभी-कभी प्ले या लैश कहा जाता है (मैकेनिकल इंजीनियरों द्वारा) आम तौर पर सामने आती है जब हम उपकरण को तेजी से आगे-पीछे करने की कोशिश करते हैं यानी जब हम गति की दिशा बदल रहे होते हैं साधन.
बैकलैश एरर क्या है आप इसे कैसे कम करते हैं?
इस घटना को बैकलैश एरर कहते हैं। बैकलैश त्रुटि को कम करने के लिए, गियर की एक जोड़ी के केंद्र के बीच की दूरी को कम से कम करना होगा ताकि गियर को एक जाली में और अधिक तंग किया जा सके। यह बैकलैश त्रुटि को समाप्त करता है।
बैकलैश के कारण त्रुटि क्या है?
बैकलैश त्रुटि गति में त्रुटि है जो गियरों की दिशा बदलते समय होती है यह तब होता है जब ड्राइविंग दांत के पीछे वाले चेहरे और अग्रणी के बीच अंतर होता है चालित गियर के पीछे दांत का चेहरा। गियर को एक ही दिशा में घुमाने से इससे बचा जा सकता है।
स्फेरोमीटर की बैक लैश त्रुटि क्या है और इससे कैसे बचा जाता है?
बैकलैश त्रुटि स्क्रू गेज में होती है, जब हम स्क्रू को बहुत तेजी से घुमाने की कोशिश करते हैं…पढ़ते हुए, इससे बचने के लिए हमें केवल एक दिशा में स्क्रू को धीरे-धीरे घुमाना चाहिए। बैकलैश, संभोग गियर दांतों के बीच एक निकासी, गति में बनाया गया है …
बैकलैश एरर क्लास 11 क्या है?
-बैकलैश त्रुटि होती है जब स्क्रू थ्रेड के टूट जाने के कारण थिम्बल के घूमने की दिशा उलटने के बाद स्क्रू की नोक तुरंत हिलना शुरू नहीं करती है।
