रॉबर्ट जुबरीन और डाना एंड्रयूज ने 1985 में बुसार्ड रैमस्कूप और रैमजेट डिजाइन के एक काल्पनिक संस्करण का विश्लेषण किया। … उनके इंटरप्लेनेटरी आयन प्रोपल्शन रैमजेट का निकास वेग 100, 000 मी/से से अधिक नहीं हो सकता(100 किमी/सेक); सबसे बड़ा उपलब्ध ऊर्जा स्रोत 500 किलोवाट का परमाणु संलयन रिएक्टर हो सकता है।
इंटरस्टेलर रैमजेट क्या है?
एक इंटरस्टेलर रैमजेट इंटरस्टेलर प्रोपल्शन का एक अत्यधिक प्रभावी रूप प्रदान करने के लिए रैमजेट अवधारणा का एक सरल विस्तार है यह पहली बार 1960 में अमेरिकी भौतिक विज्ञानी रॉबर्ट बुसार्ड द्वारा सुझाया गया था।, 1 और फलस्वरूप इसे कभी-कभी बुसार्ड रैमजेट कहा जाता है।
रामकूप क्या है?
ए बुसार्ड कलेक्टर के रूप में भी जाना जाता है। एक रैमस्कूप ईंधन के लिए इंटरस्टेलर से हाइड्रोजन एकत्र करने के लिए चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग करता है। चीफ ओ'ब्रायन ने 2369 में क्षतिग्रस्त टोस्क के जहाज में रैमस्कूप की तुलना अरवा नोड्स से की, क्योंकि नोड्स ने एक ही कार्य किया था।
रैमजेट विमान कैसे उड़ान भरते हैं?
अधिकांश रैमजेट सुपरसोनिक उड़ान गति पर काम करते हैं और एक या एक से अधिक शंक्वाकार (या तिरछी) शॉक वेव्स का उपयोग करते हैं, जो एक मजबूत सामान्य झटके से समाप्त होती हैं, के बाहर निकलने पर एयरफ्लो को सबसोनिक वेग तक धीमा करने के लिए इनटेक इसके बाद हवा के वेग को कम्बस्टर के लिए उपयुक्त स्तर तक लाने के लिए और प्रसार की आवश्यकता होती है।
बुसार्ड रैमजेट कितनी तेजी से जा सकता है?
अल्पविकसित गणनाओं का उपयोग करते हुए, जो अधिकतम दक्षता मानती हैं, कैपलन का अनुमान है कि Bussard इंजन 10 के अधिकतम त्वरण का उत्पादन करने के लिए सौर सामग्री के प्रति सेकंड 1015 ग्राम का उपयोग करेगा। −9 m/s2 , 200 km/s का वेग प्रदान करता है 5 मिलियन वर्षों के बाद, और 1 मिलियन वर्षों में 10 पारसेक की दूरी।
