यह तर्क दिया जा सकता है कि सड़क कारों के लिए एक सॉफ्ट लिमिटर बेहतर है क्योंकि यह विभिन्न ड्राइवट्रेन घटकों पर कम तनाव डालता है और, यदि मजबूर किया जाता है, तो इंजन के रेव्स को अधिकतम सेट पर रोक देगा अगर आप थ्रॉटल को हार्ड लिमिटर पर पिन करके रखते हैं तो आपको वह 'बाउंस' देने के बजाय मिलता है।
नरम सीमक का क्या मतलब है?
सॉफ्ट लिमिटिंग मूल रूप से एक लिमिटर के लिए एक नरम घुटने की प्रक्रिया को लागू करना है। सॉफ्ट लिमिटिंग राउंड ऑडियो की चोटी ताकि बिना क्लिपिंग के टेप या डिस्क पर हॉट सिग्नल को प्रिंट किया जा सके। यह डिजिटल रिकॉर्डिंग के लिए विशेष रूप से उपयोगी है।
ऑडी सॉफ्ट लिमिटर्स का उपयोग क्यों करती है?
शिक्षित करने की आवश्यकता है; सॉफ्ट लिमिटर क्या है…..? यह 3000 या 4000 आरपीएम जैसी किसी चीज़ पर न्यूट्रल में एक रेव लिमिटर है। यह आपको वहां बैठकर पागलों को प्रकट करने से रोकता है और सभी को परेशान करता है। ऐसा लगता है कि सभी नए Audis के पास यह अब और साथ ही कुछ अन्य निर्माताओं के पास है।
कार में सॉफ्ट लिमिटर्स न्यूट्रल क्यों होते हैं?
पंजीकृत। कई निर्माताओं ने अपने वाहनों में अधिकतम आरपीएम को न्यूट्रल या पार्क में सीमित करने के लिए एक रेव लिमिटर जोड़ा है ताकि इंजन को अनावश्यक टूट-फूट से बचाया जा सके और अंततः पावरट्रेन पर वारंटी के दावों को कम किया जा सके।
क्या आप सॉफ्ट लिमिटर्स से छुटकारा पा सकते हैं?
आरपीएम लिमिटर को कैसे हटाएं? यह इलेक्ट्रॉनिक कमांड मॉड्यूल जो आपके इंजन को क्षतिग्रस्त होने से बचाने के लिए RPM मात्रा को सीमित करता है, उसे भौतिक रूप से हटाया नहीं जा सकता है। हालाँकि, आपके पास उच्च प्रदर्शन वाले ECU के साथ ECU स्टॉक को बदलने की संभावना है। यह प्रक्रिया आपको RPM सीमा से आगे जाने के लिए अधिकृत करेगी।
