10 अगस्त 1931 को, फर्डिनेंड पोर्श ने एक आविष्कार के लिए एक पेटेंट के लिए आवेदन किया, जिसका दुनिया भर में ऑटोमोटिव निर्माण पर प्रभाव पड़ेगा: टॉर्सियन बार सस्पेंशन।
कौन से वाहनों में मरोड़ बार निलंबन है?
उपयोग। टॉर्सियन बार सस्पेंशन का उपयोग लड़ाकू वाहनों और टैंकों जैसे T-72, तेंदुआ 1, तेंदुआ 2, M26 Pershing, M18 Hellcat, और M1 अब्राम (द्वितीय विश्व युद्ध के कई टैंकों में इस्तेमाल किया गया) पर किया जाता है। यह निलंबन), और फोर्ड, क्रिसलर, जीएम, मित्सुबिशी, माज़दा, निसान, इसुज़ु, लुआज़ और टोयोटा के आधुनिक ट्रकों और एसयूवी पर।
क्रिसलर ने टोरसन बार का उपयोग किस वर्ष शुरू किया था?
निगम के सभी मॉडलों में 1957 में टॉर्सियन-बार फ्रंट सस्पेंशन की शुरुआत हुई, और फ्रंट व्हील ड्राइव कारों के आने तक क्रिसलर कॉरपोरेशन की सभी कारों पर इसका इस्तेमाल किया गया। निलंबन कुछ वर्षों के लिए ट्रेडमार्क Torsion-Aire के तहत बेचा गया था।
पोर्श ने मरोड़ वाली सलाखों का इस्तेमाल कब बंद किया?
1988 में पोर्श 964 के लॉन्च के साथ, टॉर्सियन बार सस्पेंशन को कॉइल ओवर सस्पेंशन सिस्टम से बदल दिया गया था जो कि चार-पहिया ड्राइव सिस्टम के आगमन के साथ आवश्यक था। निलंबन में इस बदलाव ने पोर्श 911 को एक नई इंजीनियरिंग उन्नति में स्थानांतरित कर दिया जिसने कार की ड्राइविंग विशेषताओं को बदल दिया।
निलंबन का आविष्कार कब हुआ था?
ऑटोमोटिव स्प्रिंग्स - बैकस्टोरी
आधुनिक ऑटोमोबाइल सस्पेंशन सिस्टम 1904 में विकसित किया गया था। 1906 में ऑटोमोबाइल निलंबन को जल्दी से उन्नत किया गया था जब फ्रंट कॉइल स्प्रिंग्स को लचीले, हिकॉरी एक्सल पर लगाया गया था जो स्प्रिंग बाउंस को कम कर देता था।
