क्या हिंकले ने सेलबोट बनाना बंद कर दिया?

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क्या हिंकले ने सेलबोट बनाना बंद कर दिया?
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उनकी पहली शीसे रेशा नाव, बरमूडा 40 नौकायन जहाज, 1959 में जारी की गई थी। आखिरी हिंकले-निर्मित लकड़ी की नाव 1960 "ओस्प्रे" थी, जिसे कंपनी ने 1960 के दशक में प्रदान किया था। ऑटो-पायलट और बिजली से चलने वाले फर्लिंग मेनसेल के साथ नेविगेशन सिस्टम। 1979 में हेनरी हिंकले ने कंपनी को रिचर्ड टकर को बेच दिया।

क्या हिंकले सेलबोट बनाते हैं?

हिंकले व्यक्तिगत ग्राहकों के लिए ऑर्डर करने के लिए हाथ से पावर और सेलबोट दोनों बनाता है, और कंपनी अपने नाव मालिकों में अमेरिका के कई सबसे प्रसिद्ध परिवारों की गिनती करती है। हाल के वर्षों में, कंपनी के निर्माण प्रयासों को मुख्य रूप से पावरबोट्स पर केंद्रित किया गया है, जिनमें से पिकनिक बोट सबसे लोकप्रिय है।

हिंकले 35 की कीमत कितनी है?

35s Hinkley's Trenton, Maine, फैसिलिटी में बनाए जाएंगे। पहला पतवार पहले से ही निर्माणाधीन है और 2021 के जून में लॉन्च होगा। ब्रायंट का कहना है कि तीन हिंकले 35 पहले ही बेचे जा चुके हैं। एक मानक मॉडल $825,000 में बिकता है।

हिंकले की सबसे बड़ी नौका कौन सी है?

हिंकले ने सेलबोट की घर वापसी का उपयोग उन शिल्पकारों को इकट्ठा करने और स्वीकार करने के अवसर के रूप में किया जिन्होंने 1993 में नाव को बनाने और लॉन्च करने में मदद की। , दुनिया भर में नौकायन के बाद माउंट डेजर्ट आइलैंड लौट आया है।

नई हिंकले की कीमत कितनी है?

अब अपने उत्पादन के 25वें वर्ष में और 1,200 से अधिक निर्मित होने के साथ, नाव 34-, 37-, और 40-फुट वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसकी कीमत $1 मिलियन से $1.7 है। मिलियन वर्षगांठ के उपलक्ष्य में बनाए गए "हस्ताक्षर" संस्करण में मानक के रूप में एयर कंडीशनिंग और डीजल जनरेटर जैसी सुविधाएं हैं।

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